Pneŭmatika ilo prizorgada metodo

1. La ĝusta anstataŭa aerprovizosistemo: la enira premo ĉe la ila enirejo (ne la elira premo de la aerkompresoro) ĝenerale estas 90PSIG (6.2Kg/cm^2), tro alta aŭ tro malalta damaĝos la agadon kaj vivon de la ilo.La aereniro devas enhavi sufiĉan lubrikan oleon por ke la pneŭmatika motoro en la ilo estu plene lubrikita (peco da blanka papero povas esti metita sur la ellasilon de la ilo por kontroli ĉu estas oleomakuloj. Normale, estas oleomakuloj) .La eniranta aero devas esti tute libera de humideco.Ne taŭgas, se la kunpremita aero ne estas provizita per aersekigilo.

2. Ne arbitre forigu la partojn de la ilo kaj poste funkciigu ĝin, krom ke ĝi influos la sekurecon de la funkciigisto kaj kaŭzos la ilon esti damaĝita..

3. Se la ilo estas iomete misa aŭ ne povas atingi la originalan funkcion post uzo, ĝi ne plu povas esti uzata, kaj ĝi devas esti kontrolita tuj.

4. Regule (ĉirkaŭ unufoje semajne) kontrolu kaj konservu la ilojn, aldonu grason (Grease) al la lagro kaj aliaj rotaciaj partoj, kaj aldonu oleon (Oleo) al la aermotora parto.

5. Kiam vi uzas diversajn ilojn, nepre sekvi diversajn sekurecajn regulojn kaj instrukciojn por operacio.

6. Uzu taŭgajn ilojn por laboro.Iloj kiuj estas tro grandaj povas facile kaŭzi laborvundojn, kaj iloj kiuj estas tro malgrandaj povas facile kaŭzi damaĝon al la iloj.


Afiŝtempo: Oct-13-2021